Bosch CDR EDR auslesen event data recorder Crashdatenanalyse
BOSCH Event Data Recorder (EDR), Crash Data Retrieval (CDR)
Zunehmend erfolgt in Fahrzeugen moderner Bauart eine Speicherung von Daten, die zur Analyse von Verkehrsunfällen sowie zur allgemeinen Klärung des Schadenherganges herangezogen werden können.
Vordergründig handelt es sich hierbei um s. g. Event Daten, die von Event Data Recordern (EDR) im Fahrzeug aufgezeichnet und gespeichert werden.
In der Regel werden diese Daten im Airbagsteuergerät abgelegt.
Mit dem CDR – Tool (Crash Data Retrieval) der Firma Bosch besteht die Möglichkeit, diese Daten auszulesen.
Für Fahrzeuge der Marken Hyundai & Kia ist ein separates Diagnosetool erforderlich.
Das Auslesen der Daten erfolgt bei verunfallten Fahrzeugen in aller Regel über die OBD – Schnittstelle.
Zudem besteht auch die Möglichkeit, Daten aus demontierten Airbagsteuergeräten zu gewinnen. Dies kommt u.U. bei stark beschädigten Fahrzeugen zum Einsatz.
Auslesbar sind sogenannte „Pre-Crash“ Daten, die die Fahrdynamik des Fahrzeuges vor der Kollision abbilden. Auslesbar sind aber auch Daten zur Kollision selbst sowie zur Auslösung bzw. Nichtauslösung der Rückhaltesysteme und / oder Airbags.
Die Zahl der Fahrzeuge auf unseren Straßen, die mit dem CDR – Tool der Firma Bosch oder anderen Werkzeugen auslesbar sind, steigt stetig und wird in absehbarer Zeit einen sehr hohen Anteil am Gesamtvolumen des Fahrzeugbestandes nicht nur in unserem Land sondern auch europaweit einnehmen. In den USA ist es bereits gesetzlich vorgeschrieben, dass die Fahrzeuge (auch Importfahrzeuge) z.B. mittels CDR auslesbar sein müssen.
Ich nutze zum Auslesen von CDR EDR Daten das CDR – Tool der Firma Bosch, um Event – Daten aus verunfallten Fahrzeugen auszulesen und werden diesen Tätigkeitsbereich im Rahmen der technischen Fahrzeugentwicklung weiter ausbauen.
BOSCH CDR – CRASH DATA RETRIEVAL –
Steuergeräte erfassen aus den Informationen der Signale der Sensoren die aktuelle fahrdynamische Situation, um z.B. die Notwendigkeit einer Airbagauslösung oder eines ausgleichenden Eingriffs an einem oder mehreren Räder “vorherzusehen”. Dazu sind korrespondierende Daten zumindest vorübergehend in den Steuergeräten, oft in dem ACM -Airbagsteuergerät- abgelegt.
Vorsicht vor Fehlinterpretationen von Auslesedaten des Airbagsteuergerätes.
Nicht selten werden CDR-Daten fehlerhaft interpretiert.
– Dipl.-Phys.Ing. Andreas Wendt-
Sachverständiger zur Intepretation von Auslesedaten des Airbagsteuergerätes
Bosch Vehicle Crash Data Retrieval Kit (CDR-Kit)
Die Auslesung digitaler Daten aus den Steuergeräten von modernen Fahrzeugen begann in den USA ca. 1994. Diese Daten können bei der Aufklärung von Verkehrsunfällen helfen.
Das Crash Data Retrieval Kit der Firma Bosch liest bei amerikanischen Fahrzeugen (zum Teil bereits ab Baujahr 1994) über die Diagnoseschnittstelle (OBD2 = On-Board-Diagnostics 2) oder
bei stark beschädigten Fahrzeugen direkt ab den ausgebauten
Steuergeräten Daten aus. Die Daten sind im Event Data Recorder (EDR) – meistens auf dem Airbag-Steuergerät – gespeichert.
Im EDR werden insbesondere vorkollisionäre Daten – bis mehrere Sekunden vor dem Auslösen der Airbags – gespeichert. Dazu gehören Geschwindigkeit, Motordrehzahl, Bremsstatus etc.
Die Interpretation der Daten benötigt spezialisiertes Fachwissen
in der Fahrzeugdiagnostik und Unfallrekonstruktion.
Bosch CDR EDR auslesen -event data recorder- Crashdatenanalyse
Crash Data Retrieval (CDR)
Schon seit 1999 ist es in Nordamerika üblich, Fahrzeuge mit EDR (Event Data Recorder) auszustatten. Erforderlich macht dies ein Gesetz in den USA, welches verlangt, dass vorhandene EDR mittels eines CDR (Crash Data Retrieval) ausgelesen werden können müssen. Anwendung findet diese gesetzliche Regelung für alle Fahrzeuge, die in den USA, Mexiko und Kanada gehandelt werden, somit also auch bei importierten Fahrzeugen aus Asien oder Europa.
Beim EDR handelt es sich nicht um ein nachträglich eingebautes, sondern ein standardmäßig enthaltenes System, das zumeist im Airbag Steuergerät verbaut ist. Es ist daher nicht mit den in Deutschland nachrüstbaren Unfalldatenspeichern (UDS) vergleichbar.
Das EDR ermöglicht sowohl das Auslesen der Pre-Crash-Daten, die Informationen zur Geschwindigkeit, Lenkung und Bremsen vor dem Unfall geben, als auch die Daten zum Zeitpunkt des Unfalls sowie zum Airbag (ausgelöst/nicht ausgelöst).
Auch in Deutschland nimmt die Zahl der Fahrzeuge mit auslesbaren CRD-Tools kontinuierlich zu. Hauptsächlich handelt es sich bei ihnen um aus den USA importierte Fahrzeuge sowie um europäische Produktionen, die entsprechend den US-amerikanischen Vorgaben gebaut werden und entsprechend das Auslesen der Airbag Steuergeräte zulassen.
Der Auslesevorgang erfolgt nach einer Kollision über die OBD-Schnittstelle, bei starker Beschädigung des Fahrzeugs kann es alternativ auch erforderlich sein, das Airbag Steuergerät zu demontieren und dieses separat auszulesen.
Mit unseren modernen Auslesegeräten können auch wir die EDR-Daten aus Fahrzeugen mit CDR-Tools schnell und sicher auslesen