Unter dem Begriff Bemerkbarkeitsgutachten definiert man spezielle unfallanalytische Gutachten, welche sich mit der Bemerkbarkeit bzw. Wahrnehmbarkeit,
vorwiegend bei Kleinkollisionen beschäftigt. Es gibt keine einheitliche Bewertung. Jede Kollision muss separat betrachtet werden.
Das Bemerkbarkeitsgutachten ist ein unfallanalytisches Gutachten, das bei Fahrerflucht und Unfallflucht nach dem § 142 StGB unerlaubtes Entfernen vom Unfallort eingesetzt wird. Dieses Gutachten soll die Wahrnehmung und Bemerkbarkeit des Unfalls mit Fahrerflucht durch einen unabhängigen Sachverständigen beurteilen.
Ich erstelle für Sie ein Bemerkbarkeitsgutachten, welches die Bemerkbarkeit und Wahrnehmung Ihrer Person bei einer Fahrerflucht / Unfallflucht nach dem 142 StGB (unerlaubtes Entfernen vom Unfallort) analysiert und bewertet.
-kostenlose und unverbindliche Erstberatung-
Dem Vorwurf der Unfallflucht / Fahrerflucht sollten Sie so schnell, wie möglich, mit einem unfallanalytischen Gutachten zur Bemerkbarkeit und einem Fachanwalt erschüttern. Die späteren Konsequenzen durch eine strafrechtliche Verurteilung sind bedeutend höher. Sie können sich auch nicht darauf verlassen, dass das Gericht einen Sachverständigen beauftragt, schon gar nicht das durch ein gerichtliches Bemerkbarkeitsgutachten Ihre Unschuld bewiesen wird.
Viele Menschen wissen nicht, was ein Bemerkbarkeitsgutachten ist. Dabei ist es doch eines der wichtigsten Gutachten der Verteidigung in einem Strafverfahren wegen §142 StGB – unerlaubtes Entfernen vom Unfallort, die es gibt!
§ 142 StGB Bemerkbarkeit / Wahrnehmbarkeit des Unfalls
Gutachten zur Fahrerflucht / Unfallflucht nach § 142 StGB.
Meine Leistungen im Bereich Bemerkbarkeitsgutachten:
Fahrzeuggegenüberstellungen, Ausarbeiten einer eventuellen Schadenkorrespondenz, akustische, visuelle und taktil-vestibuläre Bemerkbarkeit, Kalkulation der Schadenhöhe, falls notwendig Crashversuche. Kostenlose und unverbindliche Vorabprüfung ☏ 030- 55 57 18 29
Ich stehe Ihnen deutschlandweit zur Verfügung, wenn es um die Bemerkbarkeit / Wahrnehmbarkeit bei einem unerlaubten Entfernen vom Unfallort kommt.
Eine leichte Kollision mit einem anderen Fahrzeug führt schnell zu einem Desaster.
Vor allem dann, wenn Sie die Kollision nicht bemerkt haben, jedoch Zeugen sich Ihr Kennzeichen merkten.
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Das deutsche Strafrecht basiert auf einem “Grundsatz”. Dies bedeutet, dass alle Personen in Fällen, die gegen dieses Prinzip verstoßen, gleichermaßen schuldig sind, aber unterschiedliche Grade der Schuld haben. Der allgemeine Grundsatz kann nur angewendet werden, wenn ausreichende Beweise vorliegen. Mit anderen Worten: Es ist nicht möglich, eine Vermutung über den Grad der Schuld einer Person anzustellen, bevor das Gericht darüber entschieden hat, ob der Angeklagte gegen den allgemeinen Grundsatz verstoßen hat oder nicht.
Wenn Sie beispielsweise mit dem Auto unterwegs waren und ein anderes Auto ohne anzuhalten auf Ihr eigenes Fahrzeug auffährt, wird vermutet, dass er dies vorsätzlich getan hat. Wenn Sie diesen Vorfall jedoch bemerkt und gemeldet haben, wird dies wahrscheinlich zu einer geringeren Strafe führen, als wenn niemand ihn gemeldet hätte.
Ich erstelle meine Gutachten zur Wahrnehmbarkeit und Bermerkbarkeit von Kleinkollisionen (Bemerkbarkeitsgutachten) deutschlandweit.
Dieses enthält aufgrund der Auswertung Ihrer Beschreibung ein schriftliches Gutachten mit fundierten technischen Aussagen als *.pdf zur Bemerkbarkeit/ Wahrnehmbarkeit ihrer Kleinkollision.
Bemerkbarkeitsgutachten mit Auswertung der Strafakte und einer Gebühr der Terminswahrnehmung vor Gericht in Form des Selbstladungsrechtes (zzgl. Kosten der Zustellung)
Neben dem schriftlichen Gutachten und der Teilnahme bei Gericht als sachverständiger Zeuge, erfolgt eine Fahrzeug- und Unfallstellenvermessung mittels 3D.
-kostenlose und unverbindliche Vorabprüfung-
Die Frage ob ein Fahrer eine Kollision wahrnehmen konnte stellt sich bei Strafprozessen in denen dem Angeklagten eine Unfallflucht vorgeworfen wird. Im Rahmen der technischen Begutachtung wird überprüft ob die Kollision für den Fahrer visuell akustisch oder taktil wahrnehmbar war.
Subjektive akustische Wahrnehmungen lassen sich nicht auf die Wahrnehmung des Fahrers übertragen, da der Fahrer durch sein Fahrzeug akustisch abgeschirmt ist und Fremdgeräuschquellen im Fahrzeuginneren auftreten.
Um eine genaue Einschätzung zu erhalten, müssen die Messergebnisse aus vergleichbaren Kollisionstestergebnissen ausgewertet werden und eine technische Unfallrekonstruktion erstellt werden.
In dieser technischen Unfallrekonstruktion im Bemerkbarkeitsgutachten werden aufgrund der Fahrzeugbeschädigungen technische Ergebnisse, wie Anstoßgeschwindigkeiten, Beschleunigung des anderen Fahrzeuges usw. ermittelt.
Unfallflucht, auch als Fahrerflucht bekannt, ist eine Straftat, die im deutschen Strafrecht besonders ernst genommen wird. Ein wichtiger Aspekt, der in vielen Fällen eine Rolle spielt, ist die Wahrnehmbarkeit des Unfallgeschehens. In diesem Artikel erfahren Sie alles Wichtige, was Sie über Wahrnehmbarkeiten bei Unfallflucht wissen müssen, warum sie entscheidend sind und wie Sie sich rechtlich absichern können.
Der Begriff „Wahrnehmbarkeit“ bezieht sich auf die Fähigkeit der Beteiligten und der Umstehenden, den Unfall zu erkennen und wahrzunehmen. Dies umfasst sowohl die Sichtbarkeit des Unfalls für andere Verkehrsteilnehmer als auch die Möglichkeit für den Unfallverursacher, den Unfall und seine Auswirkungen zu erkennen und entsprechend zu handeln.
Wahrnehmbar ist ein Unfall, wenn er offensichtlich ist, sowohl in Bezug auf die Schäden als auch auf die Art und Weise, wie er passiert ist. Wenn der Unfall klar und eindeutig zu erkennen ist, sind die rechtlichen Konsequenzen für den Verursacher deutlich schwerwiegender. Fehlt jedoch eine klare Wahrnehmbarkeit, kann dies den Verlauf des Verfahrens beeinflussen.
Im Zusammenhang mit Unfallflucht nach § 142 StGB geht es darum, ob der Fahrer den Unfallort verlassen durfte oder nicht, ohne sich strafbar zu machen. Ein Wahrnehmungsproblem könnte vorliegen, wenn der Unfall so geringfügig war, dass er kaum für andere sichtbar war – zum Beispiel bei einem Bagatellschaden.
Die Wahrnehmbarkeit des Unfalls beeinflusst die Entscheidung darüber, ob eine Fahrerflucht tatsächlich vorliegt. Wenn ein Unfall so unauffällig war, dass niemand ihn bemerkt hat oder der Schaden so gering ist, dass keine größere Gefahr für andere Verkehrsteilnehmer bestand, wird der Unfall oft als Bagatellschaden angesehen, was in einigen Fällen eine Verfahrenseinstellung nach § 153 StPO zur Folge haben kann.
Die Strafbarkeit einer Unfallflucht hängt nicht nur von der Wahrnehmbarkeit des Unfalls ab, sondern auch davon, wie der Fahrer nach dem Vorfall handelt. Auch wenn der Schaden gering oder der Unfall kaum wahrnehmbar war, können die rechtlichen Konsequenzen bei einem schnellen Verlassen des Unfallorts sehr schwerwiegender ausfallen.
Im Fall einer klaren Wahrnehmbarkeit des Unfalls ist die Fahrerflucht ausnahmslos strafbar. Dies gilt insbesondere, wenn der Unfall zu einem bedeutenden Schaden oder zu Verletzungen geführt hat. Der Unfallverursacher hat dann die Pflicht, seine Personalien festzuhalten und auf den Eintreffen der Polizei zu warten, um die rechtlichen Schritte korrekt abzuwickeln.
Ein Bemerkbarkeitsgutachten kann helfen, den genauen Ablauf eines Unfalls zu klären. Es dokumentiert die Umstände und Schadenshöhe und ist ein wichtiges Beweismittel, um im Falle einer Fahrerflucht oder eines streitigen Unfalls die Wahrnehmbarkeit und die rechtlichen Folgen korrekt einordnen zu können.
Besonders in Fällen, in denen der Unfall von den Beteiligten nicht sofort als schwerwiegend wahrgenommen wurde, ist ein Privatgutachten von großem Nutzen. Ein Gutachter kann die genauen Umstände des Unfalls rekonstruiert und helfen, den Schaden zu dokumentieren – was nicht nur im strafrechtlichen Verfahren von Bedeutung ist, sondern auch für die Versicherung und mögliche Schadensersatzforderungen.
Falls Sie in einen Unfall verwickelt sind und den Verdacht haben, dass der andere Fahrer Fahrerflucht begangen hat, ist es wichtig, den Vorfall sofort der Polizei zu melden. Achten Sie dabei auf alle relevanten Details, wie Fahrzeugkennzeichen, das Verhalten des Fahrers und mögliche Zeugen. Ein Bemerkbarkeitsgutachten kann ebenfalls dabei helfen, die genaue Schadenshöhe und die Umstände des Unfalls zu ermitteln.
Wichtig: Auch wenn der Unfall scheinbar unbedeutend war, sollten Sie nie einfach wegfahren oder die Angelegenheit auf sich beruhen lassen. In vielen Fällen können sogar kleine Schäden zu schwerwiegenden rechtlichen Konsequenzen führen, insbesondere wenn Sie sich später als flüchtiger Fahrer herausstellen.
Ob Sie sich strafbar machen oder nicht, hängt oft von der Wahrnehmbarkeit des Unfalls ab. In vielen Fällen können selbst kleine Schäden und kaum sichtbare Unfälle zu einem schweren Vorwurf der Fahrerflucht führen, wenn der Unfallort ohne Klärung der Situation verlassen wird. Um sich abzusichern, kann die Erstellung eines Bemerkbarkeitsgutachtens unerlässlich sein. Es dokumentiert alle relevanten Informationen und hilft, den Unfall richtig einzuordnen.
Wenn Sie Unterstützung bei der Erstellung eines Bemerkbarkeitsgutachtens oder bei der rechtlichen Klärung eines Unfallgeschehens benötigen, stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung. Rufen Sie uns an unter 030-55571829 oder schreiben Sie uns eine E-Mail an info@unfallforensik.com für eine kostenlose und unverbindliche Vorabprüfung. Wir bieten deutschlandweiten Einsatz und schnelle Unterstützung.
Bemerkbarkeitsgutachten (Prüfung der Unfallbeteiligung)
Klärung der Unfallbeteiligung durch Prüfung (Gegenüberstellung).
Gutachten zur Bemerkbarkeit von Kleinkollisionen werden mehrfach im Zusammenhang mit der Plausibilitätsprüfung eines Unfallablaufes erstellt. Dabei wird die Frage beantwortet, ob die in Frage kommenden Fahrzeuge wirklich an einem Zusammenstoß beteiligt waren. Weiterhin wird geklärt, ob der Schadenverursacher
den Anstoß bemerken konnte.
Bemerkbarkeits-Gutachten geben Hinweise bei der Aufklärung wegen “unerlaubtem
Entfernen vom Unfallort” (Strafbestand – StGB). Im Hintergrund steht ein
Strafverfahren, in dem die Staatsanwaltschaft dem Beschuldigten nachweisen muss,
dass er die Kollision wahrgenommen hat.
Es werden drei Möglichkeiten der Bemerkbarkeit unterschieden:
• Optische / Visuelle Bemerkbarkeit (Sehen)
• Akustische Bemerkbarkeit (Hören)
• Kinästhetische (durch die Sinne wahrgenommene Bewegung) und taktile
Bemerkbarkeit (Fühlen)
Gutachten zur taktilen Wahrnehmbarkeit von Unfällen spielen vor allem bei Parkplatzunfällen mit Fahrerflucht eine entscheidende Bedeutung. (unfallforensik.com)
Im Straßenverkehr kann ein kurzer Moment der Unaufmerksamkeit fatale Folgen haben. In den glücklicheren Fällen entsteht nur ein geringer Sachschaden. Aber auch dieser ist selbstverständlich zu ersetzen. Der Unfallverursacher wird regelmäßig mit weiteren rechtlichen Konsequenzen rechnen, etwa Punkte in Flensburg, ein Fahrverbot oder eine Entziehung der Fahrerlaubnis. Blieb der Unfall soweit unbeobachtet, überlegt sich deshalb so manch einer, ob er nicht einfach weiter- bzw. wegfahren soll. Damit riskiert man allerdings, dass man sich einer Straftat schuldig macht, nämlich des unerlaubten Entfernen vom Unfallort nach § 142 StGB [Strafgesetzbuch]. Eine solche Tat wird immerhin mit Freiheitsstrafe bis zu drei Jahren oder mit Geldstrafe bestraft. Strafbarkeit und Strafe richten sich allerdings stets daran, welche Art Schaden im konkreten Fall entstanden ist, mithin ob ein bedeutsamer Sachschaden oder lediglich ein Bagatellschaden vorliegt.
Nach Absatz 1 begeht Fahrerflucht, wer sich nach einem Unfall im Straßenverkehr vom Unfallort entfernt, bevor er zugunsten der anderen Unfallbeteiligten und der Geschädigten die Feststellung seiner Person, seines Fahrzeugs und der Art seiner Beteiligung durch seine Anwesenheit und durch die Angabe, dass er an dem Unfall beteiligt ist, ermöglicht hat oder eine nach den Umständen angemessene Zeit gewartet hat, ohne dass jemand bereit war, die Feststellungen zu treffen.
Danach bedarf es zu zunächst eines Unfalls. Ein Unfall i.S.d. § 142 StGB ist ein plötzliches Ereignis im Straßenverkehr, das unmittelbar mit dessen typischen Gefahren im Zusammenhang steht und einen nicht völlig belanglosen Personen- oder Sachschaden zur Folge hat (vgl. nur BGHSt 24, 382, 383 f.).
Eine Strafbarkeit aus § 142 StGB kommt also immer dann nicht in Betracht, wenn der aus dem Unfall resultierende Schaden „völlig belanglos“, mithin ein Bagatellschaden ist. Wann ein Sachschaden die Bagatellgrenze überschreitet, ist nach objektiven Maßstäben zu beurteilen, aber immer dann der Fall, wenn mit Schadensersatzansprüchen vernünftigerweise zu rechnen ist. Als allgemeine Bagatellgrenze wird regelmäßig aber eine Schadenshöhe von 25 Euro gezogen (vgl. dazu nur OLG Düsseldorf DAR 97, 117 = VRS 93, 165), andere Ansichten vertreten allerdings auch Bagatellgrenzen von 50 bis 150 Euro. Letztlich liegt die Entscheidung, ob eine Bagatellgrenze überschritten wurde, bei der Staatsanwaltschaft.
Wichtig ist allerdings, dass für die Schadensberechnung i.S.d. § 142 StGB nur die unmittelbaren Fremdschäden beachtlich sind. Etwaige Abschleppkosten oder Kosten für ein Ersatzfahrzeug bleiben bei der Bestimmung des Unfallschadens also außer Betracht.
Exkurs: Ein völlig belangloser Personenschaden liegt immer dann vor, wenn der Schaden nicht als Körperverletzung i.S.d. §§ 223, 229 StGB angesehen werden kann, zum Beispiel wenn es sich bloß um geringfügige Hautabschürfungen handelt.
Ein Schaden, der oberhalb der Bagatellgrenze liegt, ist nicht gleich ein bedeutender Sachschaden. Die Unterscheidung zwischen einfachen und bedeutenden Schaden ist aber wichtig. In einigen geeigneten Fällen kann die Unfallflucht bei einem einfachen Schaden als Bagatelldelikt gewertet werden, mit der Folge, dass eine Verfahrenseinstellung nach §§ 153 ff. StPO [Strafprozessordnung] möglich ist. Eine größere Relevanz findet die Unterscheidung aber bei der Entziehung der Fahrerlaubnis aus § 69 StGB, da eine solche nur bei einem bedeutenden Sachschaden in Betracht kommt. Wann ein Sachschaden bedeutend ist, richtet sich – wie bei der Bestimmung des Bagatellschadens – nach objektiven Maßstäben. Nach der heute herrschenden Meinung, die die allgemeine Preisentwicklung berücksichtigt, soll ein bedeutender Sachschaden bei einem Fremdschaden i.H.v. 1.000 Euro liegen (vgl. nur LG Köln DAR 94, 502; LG Gera VRS 97, 412; LG Hamburg DAR 99, 280).
Unabhängig vom Schaden kommt jedoch stets ein Fahrverbot aus § 44 StGB von ein bis drei Monate in Betracht.
Wer einen Unfall begeht und den Unfallort einfach verlässt, macht sich wegen Unfallflucht strafbar, soweit durch den Unfall nicht bloß ein Bagatellschaden verursacht wurde. Ein solcher ist anzunehmen, wenn der unmittelbare Fremdschaden bei mindestens 25 Euro liegt. Liegt der unmittelbare Fremdschaden nur leicht oberhalb dieser Grenze, besteht die Möglichkeit, dass die Staatsanwaltschaft das Strafverfahren wegen Geringfügigkeit einstellt, die Tat also als Bagatelldelikt wertet. Tut sie dies nicht, erfolgt eine Verurteilung, die regelmäßig eine Geldstrafe und wahrscheinlich auch ein Fahrverbot nach sich ziehen wird. Eine Entziehung der Fahrerlaubnis folgt nur, wenn der unmittelbare Fremdschaden „bedeutend“ war, dies ist er in der Regel bei einem Schaden ab 1.000 Euro.
In allen Fällen ist auch zu beachten, dass aufgrund einer Fahrerflucht der Versicherungsschutz verloren gehen kann, der Schaden also selbst über den zivilrechtlichen Weg ersetzt werden muss. Die zivilrechtlichen Ansprüche bleiben von einer strafrechtlichen Ahndung nämlich unberührt.